ভারতের সড়কে প্রতি ৩ মিনিটে একজনের মৃত্যু

ঢাকা: প্রতিদিন সড়ক দুর্ঘটনার খবরে ছেয়ে যায় ভারতের সংবাদমাধ্যমগুলো। সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু দেশটিতে স্বাভাবিক ঘটনায় পরিণত হয়েছে যেন। মিনিটের হিসেবে ধরলে, প্রতি ৩ মিনিটে দেশটিতে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয় একজনের। 

ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যম বিবিসির এক প্রতিবেদনে জানা যায়, কেবল ২০২৩ সালে ভারতে সড়কে প্রাণ গেছে ১ লাখ ৭২ হাজারের বেশি মানুষের।গড়ে প্রতিদিন ৪৭৪ জনের মৃত্যু হয়েছে সড়ক দুর্ঘটনায়। 

ভারতের সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গড়করি সে বছর ডিসেম্বরে একটি সড়ক নিরাপত্তা অনুষ্ঠানে ভয়াবহ চিত্র তুলে ধরেন। ২০২৩ সালে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতদের মধ্যে ১০ হাজার ছিল শিশু। স্কুল ও কলেজের কাছে দুর্ঘটনায় আরও ১০ হাজার জনের মৃত্যু হয়। আর মৃতের তালিকায় ৩৫ হাজার পথচারী। 

ইসরায়েলি নাগরিকদের গাজায় প্রবেশের চেষ্টা

বিস্তারিত পড়ুন

অতিরিক্ত গতি ও মোটরসাইকেলের মতো দুই চাকার গাড়ি সড়ক দুর্ঘটনার জন্য অন্যতম বড় কারণ। এ ছাড়া মৌলিক সুরক্ষা সতর্কতার অভাবও অন্যতম কারণ। যেমন– হেলমেট না পরার কারণে ৫৪ হাজার মানুষ এবং সিটবেল্ট না বাঁধার কারণে ১৬ হাজার মানুষের মৃত্যু হয়েছে।

অন্যান্য কারণগুলোর মধ্যে রয়েছে অতিরিক্ত যাত্রীবোঝাই, যার ফলে ১২ হাজার জনের মৃত্যু হয়েছে। এ ছাড়া বৈধ লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানোর ফলে ৩৪ হাজার দুর্ঘটনা ঘটেছে। ভুল দিকে গাড়ি চালানোও মৃত্যুর অন্যতম কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে প্রতিবেদনে।

ভারতের রাস্তায় গাড়ি, বাস এবং মোটরসাইকেলের মতো মোটরচালিত যানবাহনগুলো সাইকেল, অটোরিকশা এবং হ্যান্ডট্র্যাগ, পশু-টানা গাড়ির মতো অ-মোটরচালিত যানবাহনের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করে চলছে। হকাররা তাদের জিনিসপত্র বিক্রি করার জন্য রাস্তা এবং ফুটপাত দখল করে পথচারীদের ব্যস্ত রাস্তায় যেতে বাধ্য করছে, যা যানজটসহ সড়ক পরিস্থিতিকে আরও জটিল করে তুলেছে।

ভারতের বিশৃঙ্খল ট্র্যাফিক ব্যবস্থার কারণে এই বিপজ্জনক সড়ক পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে উঠেছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, কেবল অবকাঠামোগত নয়, বরং মানুষের আচরণ, প্রয়োগ এবং পদ্ধতিগত অবহেলার কারণেও সংকট তৈরি হয়েছে। ​

এসআই